「2泊3日で道内一周」はやべえだろ。道民が教える、北海道旅行のリアルな距離感と時間コスト

「せっかく北海道に行くんだから、札幌も、旭川も、函館も回りたい！」

誰しもが考えますよね！
その気持ちはわかります。私も道外へ出るとあれもこれも！！全部行くぞ！ってやりますもんｗ

でも、その計画を立てる前に、一度Googleマップの「キロ数」をしっかり見てください。

北海道の距離感を本州と同じ感覚で捉えるのは、やべえですよ

ほんっとに目的地に着かないんですからｗ

今回は、旅行者が陥りがちな「距離の罠」を、道民の視点で解説していきますよっ！

1. 「隣の街」まで100km、がデフォルト

北海道では、地図上で隣に見える街まで100km以上離れていることがザラにあります。

• 例：札幌 〜 旭川（約140km）
  東京からいえば、静岡県まで行く距離です。
  これを「ちょっと隣まで」の感覚で組み込むと、移動だけで午前中が潰れます。
• 例：札幌 〜 函館（約250km / 車で4時間以上）
  東京から名古屋の手前まで行く距離に相当します。2泊3日の旅程にこれを入れるのは、もはや「観光」ではなく「苦行」です。

2. 信号のない道が「集中力」を削る

北海道の道は真っ直ぐで信号が少ない。
一見、タイパが良さそうに見えますが、ここが罠です。

• 単調な景色のリスク：
  延々と続く一本道は、想像以上に運転手の精神を削ります。
• 野生動物の飛び出し：
  特に夕暮れ時は、シカなどが飛び出してくる「不意のコスト（事故リスク）」が激増します。
• 道民のスピード感：
  前を走る道民の車がかなりの速度で流れていることがありますが（笑）、不慣れなレンタカーで無理に合わせるのは禁物です。

なーんにもない道をボケーっと走ってたら簡単に寝てしまいますからね！ｗ

音楽爆音にして大合唱しながらのドライブをお勧めします！！

3. 「移動時間」を無駄にしないために

旅行の満足度を上げるなら、移動時間はぜーったいに最小化すべきです。

ほとんどが移動時間になりますよ！

移動してホテル泊まって気づいたらもう帰らないと、、、また大量の移動時間で遅くなっちゃうよ、、みたいな！

• 戦略1：エリア集中型
• 「道央エリア（札幌・小樽・富良野）」や「道東エリア（釧路・知床）」など、エリアを一つに絞る。
• 移動の質を変える：
  どうしても長距離移動が必要なら、車を諦めて特急列車で「駅弁を食べる時間」に変える。
  あるいは、新千歳空港だけでなく、旭川空港や函館空港を「入り」と「出」で使い分ける。

4. 結論：余裕こそが、最高の贅沢

北海道旅行で一番もったいないのは、有名スポットの看板前で写真を撮るためだけに、一日5時間も車の中にいることです。

まあ、「あそこも行けたはずなのに」と後悔するくらいが、
実は一番ちょうどいいのかもしれませんけどねｗ

海沿いを走るときはとても気持ちの良いものです！特に夏は‼窓全開にして超走る！

それもよし！

移動時間を削って、行きたいところをたくさん回って夜は温泉でゆっくり。

それでも良し！

いい休日を過ごせたわ、、そう思えれば、北海道を最高に楽しめたと！

その計画は大正解ですよ。

いーーーじょうッ！！！！